Alpler’in altında dev proje: 64 kilometrelik Brenner Tüneli'nde son durum
Avrupa’nın en büyük altyapı projelerinden biri olarak gösterilen Brenner Taban Tüneli (Brenner Base Tunnel), Avusturya ile İtalya arasında Alpler’in altından uzanan dev bir demiryolu hattı olarak inşa edilmeye devam ediyor. Yaklaşık 64 kilometrelik toplam uzunluğa ulaşması planlanan proje, tamamlandığında dünyanın en uzun yer altı demiryolu bağlantılarından biri olacak.
2008 yılında başlayan inşaat süreci halen devam ederken, projenin 2032 yılında hizmete açılması hedefleniyor. Tünel, Avusturya’nın Innsbruck kenti ile İtalya’daki Fortezza (Franzensfeste) arasında uzanacak ve Avrupa’nın kuzey-güney ulaşımında kilit bir rol oynayacak.
Brenner Tüneli, Avrupa Birliği’nin İskandinavya-Akdeniz ulaşım koridorunun önemli bir parçası olarak görülüyor. Proje ile birlikte özellikle yük taşımacılığının karayolundan demiryoluna kaydırılması ve Alp geçişlerindeki yoğun trafik ile çevre kirliliğinin azaltılması amaçlanıyor.
Mevcut durumda zorlu coğrafi koşullar nedeniyle düşük hızlarla geçilen Brenner hattında, yeni tünel sayesinde yolculuk sürelerinin ciddi biçimde kısalması bekleniyor. Innsbruck–Fortezza arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 80 dakikadan 25 dakikaya düşeceği öngörülüyor.
Projede kazı çalışmaları, hem dev tünel açma makineleri (TBM) hem de geleneksel yöntemlerle sürdürülüyor. 2026 yılı itibarıyla farklı kesimlerde çalışmaların hızlandırıldığı ve kazı faaliyetlerinin eş zamanlı olarak ilerlediği bildiriliyor.
2025 yılında Avusturya ve İtalya tarafındaki tünel bölümlerinin yer altında ilk kez birleşmesi, projede önemli bir dönüm noktası olarak kaydedildi. Ayrıca toplam tünel ağının büyük bölümünde kazı çalışmalarının tamamlanma aşamasına yaklaştığı belirtiliyor.
Brenner Tüneli’nin tamamlanmasıyla birlikte Avrupa’da yük taşımacılığının daha hızlı ve verimli hale gelmesi, lojistik maliyetlerin düşmesi ve karayolu trafiğinin azalması bekleniyor. Projenin aynı zamanda karbon emisyonlarını azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlaması hedefleniyor.
Avrupa Birliği tarafından da desteklenen proje, kıta genelinde ulaşım entegrasyonunu güçlendiren stratejik yatırımlar arasında yer alıyor. (İLKHA)
